Już od 3 czerwca 2026 r. kierowcy nie pozbędą się wszystkich punktów karnych poprzez kursy reedukacyjne. Rząd przygotował nowe rozporządzenie, które znacząco ogranicza możliwość redukowania punktów – i to w trybie przyspieszonym.
Czym są punkty karne i dlaczego w ogóle istnieją?
System punktów karnych funkcjonuje w Polsce od lat 90. To jeden z kluczowych instrumentów poprawy bezpieczeństwa na drogach. Punkty mają dyscyplinować kierowców, a w przypadku nagminnego łamania przepisów – prowadzić do eliminacji najbardziej niebezpiecznych uczestników ruchu.
Za każde wykroczenie przypisana jest określona liczba punktów. Obecnie za jedno wykroczenie można otrzymać maksymalnie 15 punktów. Oznacza to, że dwa poważniejsze przewinienia mogą skutkować utratą prawa jazdy.
Ile punktów grozi utratą prawa jazdy?
Dla kierowców z doświadczeniem (posiadających prawo jazdy dłużej niż rok) limit wynosi 24 punkty. Po jego przekroczeniu policja występuje do starosty z wnioskiem o kontrolne sprawdzenie kwalifikacji. Kierowca musi wówczas ponownie zdać egzamin i przejść badania psychologiczne. W przypadku niezaliczenia – uprawnienia zostają cofnięte.
Dla młodych kierowców (posiadających prawo jazdy krócej niż rok) limit jest niższy – 20 punktów. Tu konsekwencje są surowsze: po przekroczeniu limitu starosta od razu cofa uprawnienia, bez możliwości egzaminu sprawdzającego.
Gdzie sprawdzić swoje punkty karne?
Każdy kierowca może to zrobić bezpłatnie przez portal gov.pl w e-usłudze „Sprawdź swoje punkty karne”. Potrzebny jest do tego Profil Zaufany, który pozwala potwierdzić tożsamość. Po zalogowaniu system przenosi do serwisu mObywatel, gdzie wyświetla się aktualna liczba punktów.
Jeśli potrzebne jest urzędowe zaświadczenie (np. dla pracodawcy), można je otrzymać w komisariacie policji po okazaniu dowodu tożsamości i uiszczeniu opłaty 17 zł.
Jak obecnie można zredukować punkty karne?
W aktualnym stanie prawnym kierowcy, którzy mają prawo jazdy dłużej niż rok, mogą raz na 6 miesięcy odbyć szkolenie reedukacyjne w WORD. Koszt pokrywa kierowca. Po ukończeniu kursu i dostarczeniu zaświadczenia do komendy wojewódzkiej policji, z ewidencji usuwane jest 6 punktów (ale tylko za opłacone mandaty).
Ważne: po przekroczeniu 24 punktów nie ma już możliwości zmniejszenia ich liczby poprzez kurs.
Co zmieni się od 3 czerwca 2026?
Projekt rozporządzenia MSWiA wprowadza fundamentalną zmianę. Kierowcy nie pozbędą się już wszystkich punktów karnych poprzez szkolenia. Redukcja będzie możliwa wyłącznie za ściśle określone naruszenia, których katalog został szczegółowo wskazany.
Jakie naruszenia będzie można „odreagować” po nowemu?
Po odbyciu szkolenia będzie można usunąć punkty tylko za naruszenia oznaczone kodami m.in.:
niezastosowanie się do znaków (zakaz wjazdu, zakaz skręcania, nakazy jazdy)
niestosowanie się do znaków B-35 (zakaz postoju), B-36 (zakaz zatrzymywania się)
naruszenie zakazu zawracania
niewłaściwe sygnalizowanie manewrów
niezachowanie bezpiecznego odstępu
wyprzedzanie z niewłaściwej strony
nieprawidłowe używanie świateł
naruszenie obowiązku jazdy prawostronnej
niekorzystanie z pasów bezpieczeństwa
przewożenie pasażerów niezgodnie z przepisami
Za jakie naruszenia nie będzie można usunąć punktów?
I to jest kluczowa zmiana. Punkty za najpoważniejsze naruszenia pozostaną na koncie kierowcy na cały rok – jedynym sposobem na ich usunięcie będzie upływ czasu (12 miesięcy od opłacenia mandatu lub uprawomocnienia się wyroku sądu).
Do naruszeń, których nie będzie można „odreagować”, należą m.in.:
spowodowanie wypadku lub kolizji
kierowanie w stanie nietrzeźwości lub po użyciu alkoholu
nieudzielenie pomocy ofiarom wypadku
nieprawidłowe zachowanie wobec pieszych
przekroczenie prędkości (wszystkie przypadki!)
większość naruszeń dotyczących wyprzedzania
To oznacza, że za jazdę po alkoholu, spowodowanie wypadku czy przekroczenie prędkości – punktów nie da się już zmniejszyć kursem.
Co jeszcze się zmienia? Nowy taryfikator
Projekt przewiduje również zmiany w taryfikatorze punktów karnych:
Rezygnacja z przedziału 51-70 km/h – przekroczenie prędkości o więcej niż 50 km/h będzie skutkować maksymalną liczbą punktów (15). Celem jest skuteczniejsze dyscyplinowanie kierowców, bo nadmierna prędkość od lat jest główną przyczyną śmiertelnych wypadków.
Nowe naruszenie (kod D 06): nieustąpienie pierwszeństwa – w zależności od skutków (zagrożenie, obrażenia, tamowanie ruchu) od 8 do 12 punktów.
Kiedy nowe przepisy wejdą w życie?
Zgodnie z projektem – 3 czerwca 2026 r. Projekt został jednak skierowany do uzgodnień międzyresortowych 9 kwietnia 2026 r. z bardzo krótkim (5-dniowym) terminem na zajęcie stanowiska. Ostateczny kształt przepisów może jeszcze ulec zmianie, ale kierunek jest jasny: zaostrzenie systemu punktów karnych.
Co to oznacza dla kierowców?
Przede wszystkim: punkty za poważne naruszenia będą bolały znacznie dłużej. Nie wystarczy już odbyć kurs i zapomnieć. Przekroczenie prędkości, jazda po alkoholu, potrącenie pieszego – to zostanie w ewidencji na rok, niezależnie od szkoleń.
Dla kierowców, którzy mają już punkty na koncie, to sygnał, by szczególnie uważać w najbliższym czasie. Nowe przepisy nie działają wstecz – dotyczą naruszeń popełnionych po wejściu w życie rozporządzenia. Ale im szybciej oczyścisz swoje konto, tym lepiej.
Podsumowanie
Zmiany w systemie punktów karnych od 3 czerwca 2026 r. to istotne zaostrzenie zasad. Kursy reedukacyjne nie będą już „gumką” na wszystkie przewinienia. Za najpoważniejsze naruszenia – w tym przekroczenie prędkości – punkty będą kasować się dopiero po roku.
Warto już teraz sprawdzić swoje punkty karne i, jeśli to możliwe, skorzystać z kursu jeszcze na starych zasadach.
📩 Potrzebujesz pomocy w wyborze ubezpieczenia? Napisz do mnie – pomogę dobrać ochronę dopasowaną do Twoich potrzeb i budżetu.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz